旧西藏交通极端落后，百万农奴饱受交通阻滞之苦，全区经济凋敝，人民生活极为困苦。１９５０看初，中国人民解放军遵照党中央的号召和毛泽东主席“一面进军、一面修路”的指示，与藏汉筑路员工一道貌岸然发扬“一不怕苦，二不怕死”的革命英雄主义精神，征服千难万险、五易寒暑，在世界屋脊上修通了全长４３６０余公里的川藏、青藏两条公路，架起了西藏人民通向幸福的“金桥”， 开创了西藏现代交通事业。１９５６年突破了“空中禁区”， 飞机通航拉萨。１９７７年建成了格尔木至拉萨的输油管线。现代交通运输取代了千百年来栈道、溜索和人背畜驮的极其落后的交通运输方式，标志着西藏交通运输事业步入新纪元。