以人为本提高交通职工素质，提高交通生产科技含量是全面推动和加速发展交通事业的长远战略决策。西藏交通部门高度重视科研教育，加大投入，采取有效措施，取得明显成效。交通科研机构从１９６３年的西藏自治区筹委会交通处总工试验室开始，通过几十年的艰苦创业和不断投入，目前发展成一个拥有５０名高、中、初级专业技术人员、管理人员和２００余台大型仪器设备，３０００多平方米的试验、检测楼， 大胆探索，创造属于 开展工作，取得了诸多科研成果，曾经荣获一项国家科技进步一等奖和六项自治区级科研成果奖。

　　结合待业特点，在不同历史发展时期，注重教育，坚持办学。到９０年代初，交通系统建立了具备相当规模、数量的职工培训学校和交通子弟中学、小学，为提高交通职工文化素质、专业技能和培养交通职工子女发挥了重要作用。目前拥有一所初具规模、集职工文化培训和岗位技术培训为一体的中等专业学校。

　　目前全区交通系统拥有各类专业技术人员８４５人，其中高级专业技术人员４１人。为进一步提高交通职工综合素质，加强职工科学文化知识和专业技能，不断更新知识，适应知识经济时代的要求，西藏交通实施科教兴交战略和“交通人才”工程，先后制定了《西藏交通系统工人文化技能培训规划》、《西藏交通系统干部教育培训规划》、《西藏交通干部职工培训奖惩办法》。１９９８年西藏交通部门以战略眼光，多方筹措资金，建立了“交通人才工程”专项资金。编规划、定制度、出措施、筹资金，鼓励和大力倡导交通职工在岗学习和参加提高学历教育、短期培训，勉励勤奋好学者，大兴学习之风，坚实地迈出科教兴交战略步伐。